一、壓縮機(jī)的拆卸和清洗
1.拆卸步驟
(1)將制冷壓縮機(jī)外表面擦干凈，先拆下冷卻水管和油管，再卸下吸氣過濾器。
(2)拆開氣缸蓋，取出緩沖彈簧及排氣閥組。
(3)放出曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，拆下側(cè)蓋。
(4)拆卸連桿下蓋，取出連桿螺栓和大頭下軸瓦。
(5)取出吸氣閥片。
(6)用一副吊栓旋人氣缸套頂端的螺孔中，取出氣缸套。
(7)取出活塞連桿組。
(8)拆卸聯(lián)軸器。
(9)卸下油泵蓋，取出油泵。
2.拆卸注意事項(xiàng)
(1)按順序拆卸。
(2)在每一個(gè)部件上做出記號(hào)，防止方向、位置在組裝時(shí)顛倒。
(3)拆下的零部件，應(yīng)分別放置妥當(dāng)，防止丟失或漏裝。
(4)油管清洗后應(yīng)用壓縮空氣吹拭，以校驗(yàn)其干凈度和暢通度，合格后用塑料布綁扎封閉管端、防止污物進(jìn)入。
(5)拆卸和清洗安裝后的設(shè)備，不可用力過猛，錘擊時(shí)必須墊以軟材作為緩沖；密封部分可不必拆卸。
(6)拆卸后的開口銷，應(yīng)換上新的。
3.制冷與空調(diào)設(shè)備零部件的清洗
設(shè)備的清洗分為初洗和凈洗兩個(gè)步驟。初洗時(shí)，應(yīng)先除去加工面上的防銹油、油漆、鐵銹、油泥等污物，用軟質(zhì)刮具刮，再用細(xì)布蘸上清洗劑擦洗，然后用煤油洗，直到基本干凈為止。凈洗是另換干凈的煤油再洗(也可用汽油，清洗后應(yīng)涂機(jī)油防止生銹),以洗凈為止。
設(shè)備拆卸清洗的場(chǎng)地要清潔，要有防火設(shè)備。清洗時(shí)，應(yīng)注意防止污物污染基礎(chǔ)。
4.設(shè)備的裝配
制冷壓縮機(jī)的裝配應(yīng)以先拆的后裝，先內(nèi)后外，先裝成部件后總裝的次序進(jìn)行。裝配的零部件清洗后，應(yīng)涂上冷凍機(jī)油，各部件的配合間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的要求。裝配好后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。各部件的間隙，可根據(jù)具體情況采用千分尺、千分表、塞尺等量具直接測(cè)量，也可用透光等間接方法測(cè)量。
所有緊固件均應(yīng)均勻緊固。所有鎖緊件必須鎖緊。開口銷、彈簧卡、石棉橡膠墊片等均應(yīng)按原規(guī)格更換，連接螺紋可用氧化鉛——甘油或聚四氟乙烯塑料帶、密封膠等密封。
制冷壓縮機(jī)的其他部件(如供液閥、電磁閥、膨脹閥等)應(yīng)清潔干凈，開啟靈活、可靠。各指示儀表、調(diào)節(jié)儀表應(yīng)經(jīng)過校驗(yàn)。
二、制冷與空調(diào)系統(tǒng)的安全裝置修理安全要求
1.高低壓力控制器
常用的高低壓力控制器是將高壓過高和低壓過低保護(hù)兩部分合并裝在一個(gè)殼體內(nèi)，其工作過程為：當(dāng)蒸氣壓力過高達(dá)到壓力控制器設(shè)定值上限時(shí)，波紋管克服高壓彈簧力的作用，使頂桿推動(dòng)跳板并帶動(dòng)微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作。一方面使觸點(diǎn)斷開，電路斷電，制冷壓縮機(jī)停止運(yùn)行，同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)；另一方面跳腳板上凸緣被扣住自鎖。工作人員應(yīng)及時(shí)找出故障原因，并正確處理后按動(dòng)復(fù)位按鈕解除自鎖，微動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)閉合，通電后制冷壓縮機(jī)開始工作。當(dāng)蒸氣壓力過低，低于壓力控制器設(shè)定值下限時(shí)，低壓調(diào)節(jié)彈簧向下推動(dòng)跳腳板，并帶動(dòng)微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，觸點(diǎn)變化，電路斷電，制冷壓縮機(jī)停止運(yùn)行。低壓壓力控制器在吸氣壓力升到規(guī)定值后，微動(dòng)開關(guān)重新連通電路。
壓力控制器作為制冷空調(diào)設(shè)備的安全裝置，本身應(yīng)先做到正常、安全使用，定期校驗(yàn)，按規(guī)定值調(diào)壓，檢查刻度和電信號(hào)能否及時(shí)發(fā)出，同時(shí)還應(yīng)注意波紋管和氣箱是否有泄漏，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不能帶故障運(yùn)行，避免制冷設(shè)備及人身安全事故發(fā)生。
2.溫度控制
溫度控制在制冷空調(diào)系統(tǒng)中，為了達(dá)到所要求的溫度，不僅要求測(cè)出被測(cè)點(diǎn)的溫度，同時(shí)在系統(tǒng)運(yùn)行過程中為保證安全可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，要求對(duì)系統(tǒng)溫度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，即當(dāng)冷庫的冷藏、凍結(jié)空間，空調(diào)空間達(dá)到所要求的溫度范圍時(shí)，溫度控制器能夠自動(dòng)地控制壓縮機(jī)的開、停。溫度控制器的形式比較多。目前制冷空調(diào)系統(tǒng)中常用的溫度控制器有電接點(diǎn)壓力式、波紋管(或膜盒)壓力式、電子溫控器。
在系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行過程中，首先應(yīng)注意正確使用，作為安全控制裝置的壓力、溫度顯示及控制裝置。所用壓力表、溫度計(jì)量程不得小于最高工作壓力、溫度的1.5倍。不得大于最高工作壓力、溫度的3倍。壓力表的精度等級(jí)不得低于2.5級(jí)。溫度計(jì)的分辨能力應(yīng)為0.1℃,最大誤差±1℃。壓力表必須采用專用表，且必須有制造廠的合格證和鉛封，不得使用其他壓力表代替。同時(shí)，每年校驗(yàn)一次，安全合格才能繼續(xù)使用。另外，壓力表、溫度計(jì)的裝設(shè)位置應(yīng)便于觀察和操作，避免強(qiáng)烈震動(dòng)和凍結(jié)。刻度不清、表盤破裂不能正常指示所測(cè)量的壓力、溫度值，以及鉛封損壞的儀表應(yīng)立即更換。
3.氣液控制
為確保制冷空調(diào)設(shè)備運(yùn)行可靠安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，系統(tǒng)中的一些設(shè)備如液體儲(chǔ)存設(shè)備、氣液分離設(shè)備、液位顯示控制裝置是制冷系統(tǒng)中必不可少的安全保護(hù)裝置。正常液位和最高液位應(yīng)被顯示。液位控制器主要用于控制最高液位，其液位應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)(高壓儲(chǔ)液器存氨率不超過70%——80%,視環(huán)境溫度而定)。避免由此產(chǎn)生的設(shè)備事故。
玻璃式液位指示器安裝有金屬保護(hù)管防止破碎發(fā)生意外事故。同時(shí)，上述液位指示器應(yīng)定期檢查保證其安全正常工作。低壓儲(chǔ)液器除設(shè)液位指示器外，還應(yīng)設(shè)報(bào)警裝置，一旦出現(xiàn)事故能及時(shí)發(fā)出警報(bào)，使工作人員能及時(shí)處理所發(fā)生的故障，保證人身設(shè)備安全。
4.安全閥與易熔塞
安全閥的結(jié)構(gòu)常采用彈簧式，其工作原理是依靠安全閥內(nèi)彈簧彈性力來平衡閥瓣脫開閥座時(shí)所承受的力，彈簧被壓縮，閥瓣向上運(yùn)動(dòng)，說明容器內(nèi)壓力超過規(guī)定壓力值，此時(shí)安全閥開啟，一部分制冷劑氣體排到大氣中。當(dāng)容器內(nèi)制冷劑壓力低于規(guī)定壓力值時(shí)，安全閥關(guān)閉。另外，還有一種封閉式彈簧安全閥。它能將壓力超過規(guī)定值的制冷劑液排至低壓循環(huán)儲(chǔ)液器中，既保證制冷劑的回收，也避免污染環(huán)境。
安全閥閥瓣開啟度與壓力容器內(nèi)設(shè)計(jì)壓力有關(guān)。區(qū)別于一般壓力容器，制冷系統(tǒng)壓力容器內(nèi)的制冷劑，尤其是氨制冷劑對(duì)環(huán)境造成影響的同時(shí)，還會(huì)帶來諸如爆炸、燃燒等安全隱患，所以安全閥設(shè)定值壓力應(yīng)高于設(shè)計(jì)壓力的1.05——1.1倍。這樣既能保證安全閥在受壓容器內(nèi)超過規(guī)定值時(shí)能自動(dòng)開啟，同時(shí)也避免因受壓容器內(nèi)壓力小的波動(dòng)造成安全閥的誤開啟操作，確保系統(tǒng)良好的密封和系統(tǒng)運(yùn)行的安全。
易熔塞除了作為壓力容器的高壓保護(hù)裝置外，還可以防止因外部火災(zāi)而出現(xiàn)的爆炸事故。一旦溫度超過規(guī)定值，易熔塞便熔化，將制冷劑氣體放到大氣中，以保證人員設(shè)備安全。
5.熱交換器的修理安全
制冷系統(tǒng)中的冷凝器、蒸發(fā)器、冷卻排管、中間冷卻器等設(shè)備都屬熱交換設(shè)備。這些設(shè)備在運(yùn)行中與制冷劑、冷卻水、載冷劑水和鹽水長(zhǎng)期接觸。受這些介質(zhì)的侵蝕和壓力、溫度變化的影響，其結(jié)構(gòu)可能發(fā)生變形甚至厚度減薄、管道堵塞，如忽視對(duì)這些設(shè)備的定期檢查和計(jì)劃修理，輕者影響制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，重者有發(fā)生事故的可能。
對(duì)于換熱設(shè)備，根據(jù)有關(guān)資料介紹和實(shí)際使用情況，原則上每年應(yīng)進(jìn)行一次大修，每運(yùn)行700h后應(yīng)進(jìn)行一次中修。維修內(nèi)容包括檢查載冷劑和冷卻水側(cè)是否發(fā)生腐蝕，防腐層是否脫落，清洗管板面和傳熱管等。對(duì)于工作滿5年的換熱設(shè)備，大修時(shí)應(yīng)選擇典型傳熱管，如表面有腐蝕痕跡的管子，應(yīng)拔出進(jìn)行割管檢查，決定是否需要更換。
三、冷卻塔及水系統(tǒng)安裝修理作業(yè)的安全要求
1.冷卻塔作業(yè)安全要求
冷卻塔是開式冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的主要設(shè)備。其工作原理是利用空氣將水中的一部分熱量帶走，使水溫下降。從制冷壓縮機(jī)的冷凝器中排出的循環(huán)水通過水泵送入冷卻塔，主要靠水和空氣的接觸散熱、輻射熱交換和水的蒸發(fā)而降低水溫。
(1)冷卻塔進(jìn)水必須干凈清潔，及時(shí)清除殘留的鐵渣、污垢、雜物，以免卡住、堵塞管道或堵塞噴頭，對(duì)損壞的噴頭應(yīng)予更換。為保持進(jìn)出水暢通、防止污物積聚影響運(yùn)行，每年應(yīng)對(duì)將冷卻塔體內(nèi)外清洗一次。
(2)經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、油路系統(tǒng)，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，如滲漏，傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器彈性圈、摩擦片損壞等，每月應(yīng)添加一次潤(rùn)滑油，嚴(yán)禁減速器無油(低油位)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(3)葉片磨損發(fā)出噪聲應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障，葉片應(yīng)視實(shí)際沖刷磨損情況決定是否返修，保證冷卻塔處于良好的運(yùn)行狀態(tài)
(4)在啟動(dòng)冷卻塔時(shí)先開動(dòng)風(fēng)機(jī)，然后再進(jìn)水，以免造成電動(dòng)機(jī)電流負(fù)荷過載而引起損壞，冷卻塔停運(yùn)時(shí)先關(guān)閉熱水，再停風(fēng)機(jī)，如進(jìn)入冬季冷卻塔停止運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢修保養(yǎng)，并做好防潮措施。
(5)冷卻塔停機(jī)后必須把集水池及管道內(nèi)水放空，尤其在冬季更應(yīng)如此，冬季冰點(diǎn)溫度下，塔易發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象，應(yīng)注意進(jìn)風(fēng)窗等結(jié)冰問題，采取相應(yīng)措施，幫助化冰。如停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)對(duì)整塔進(jìn)行檢修，確保下次運(yùn)行安全正常。
(6)冷卻塔塔體材料和填料等易燃，安裝維修時(shí)嚴(yán)禁與明火接觸。
2.冷水管道安裝修理安全要求
(1)冷水(載冷劑)、冷卻水及冷凝水管道安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》與《采暖與衛(wèi)生工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
(2)管道安裝前必須將管內(nèi)的污物及銹蝕清除干凈；安裝停頓期間對(duì)管道開口應(yīng)采取封閉保護(hù)措施。
(3)冷凍水管道系統(tǒng)應(yīng)在該系統(tǒng)最高處，且在便于操作的部位設(shè)置放氣閥。管道安裝后應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)沖洗和水壓試驗(yàn)，系統(tǒng)清潔后方能與制冷設(shè)備或空調(diào)設(shè)備連接。
(4)冷凝水的水平管應(yīng)坡向排水口，軟管連接應(yīng)牢固，不得有癟管和強(qiáng)扭。冷凝水排放應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝水封彎管。
(5)管道與泵的連接應(yīng)采用彈性連接，并在管道處設(shè)置獨(dú)立支架。管道支、吊架的形式、位置、間距、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，連接制冷機(jī)的吸、排氣管道須設(shè)單獨(dú)支架。在保溫管道與支、吊架之間，應(yīng)墊以絕熱襯墊或經(jīng)防腐處理的木襯墊。
